Rabla Auto se redeschide marți, cu 93,7 milioane de lei și ecotichete de 18.500 lei

Material SmartȘtiri Scris de redacția noastră, nu preluat.

Foto: Dietmar Rabich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) redeschide marți, 25 august, de la ora 10:00, înscrierile persoanelor fizice în programul Rabla Auto 2026. Este vorba despre o sesiune suplimentară, alimentată cu bani care fuseseră deja rezervați în prima etapă, dar pe care solicitanții nu i-au folosit: mulți dintre cei care obținuseră un număr de înscriere nu au mai parcurs toți pașii ceruți de program, iar sumele s-au întors în buget.

Cât se redistribuie și pe ce categorii

Bugetul pus la bătaie este de 93,737 milioane de lei, împărțit pe trei coșuri distincte:

• 70,312 milioane de lei pentru autovehicule cu motor termic, GPL/GNC și hibride;
• 20,45 milioane de lei pentru hibride plug-in, electrice pure și cele cu pilă de combustie pe hidrogen;
• 2,975 milioane de lei pentru motociclete și motociclete electrice.

Valoarea ecotichetului — reducerea pe care statul o suportă din prețul mașinii noi — depinde de tipul de vehicul ales: 18.500 de lei pentru un autoturism integral electric sau pe hidrogen, 15.000 de lei pentru un hibrid plug-in ori o motocicletă electrică, 12.000 de lei pentru un hibrid clasic și 10.000 de lei pentru o mașină cu motor termic, inclusiv variantele pe GPL sau GNC, respectiv pentru o motocicletă.

Ce înseamnă concret pentru o familie

Ecotichetul nu se încasează în bani. El se scade direct din factura emisă de dealer, iar cumpărătorul plătește diferența. Pentru o gospodărie care schimbă o mașină veche cu una nouă cu motor termic de circa 90.000 de lei, cei 10.000 de lei acoperă puțin peste 11% din preț. La un autoturism electric de 150.000 de lei, ecotichetul de 18.500 de lei reprezintă aproximativ 12% din valoare. Restul rămâne de acoperit din economii sau din credit, iar dobânzile la creditele de consum rămân ridicate.

Făcând un calcul simplu pe sumele alocate, coșul cel mai mare — cel pentru mașini termice și hibride — ar ajunge, la un ecotichet mediu de 10.000–12.000 de lei, pentru aproximativ 6.000–7.000 de dosare. Este un ordin de mărime, nu o cifră oficială: AFM nu a anunțat un număr-țintă de beneficiari pentru această sesiune.

Cum decurge înscrierea

Înscrierea se face online, în aplicația AFM, care generează automat un număr de înregistrare și rezervă valoarea ecotichetului solicitat. Din acel moment, solicitantul are 10 zile pentru a completa datele cerute — inclusiv seria de identificare a vehiculului —, pentru a încărca documentele și pentru a alege un producător validat. Dacă termenul este depășit, rezervarea se pierde, iar banii se întorc în buget, exact mecanismul care a generat actuala redistribuire.

Sesiunea rămâne deschisă până la 31 decembrie 2026, ora 23:59, sau până la epuizarea fondurilor — în practică, la sesiunile anterioare, bugetul s-a consumat mult mai repede decât termenul calendaristic. În prima etapă a programului din acest an, dedicată persoanelor fizice, fuseseră aprobate aproximativ 9.743 de dosare.

Programul rămâne, ca formulă, un instrument de reînnoire a parcului auto: pentru a primi ecotichetul, solicitantul trebuie să caseze un autovehicul uzat. Detaliile procedurale complete și lista producătorilor validați sunt publicate de AFM pe pagina proprie a programului.