GM vrea să producă baterii în SUA, în timp ce Ford e criticat pentru legături cu China

Material SmartȘtiri Text scris de redacția noastră, pe baza surselor citate la final.

Ilustrație generată de SmartȘtiri. Nu este o fotografie de la fața locului.

General Motors a anunțat planuri pentru dezvoltarea unor capacități proprii de producție a bateriilor în Statele Unite, într-un moment în care administrația Trump critică public Ford pentru legăturile companiei cu furnizori din China, potrivit CNBC.

Majoritatea celulelor de baterii folosite astăzi în industria auto depind de materii prime provenite din China, care controlează o mare parte din lanțul global de producție pentru litiu, cobalt și alte componente esențiale bateriilor. GM încearcă să reducă această dependență și să construiască lanțuri de aprovizionare interne, atât pentru mașinile electrice, cât și pentru sistemele de stocare a energiei folosite, de exemplu, la rețelele electrice.

De ce contează pentru industria auto

Bateriile reprezintă cea mai scumpă componentă a unei mașini electrice, iar controlul asupra materiilor prime și al procesului de fabricație influențează direct costul final al vehiculelor. O producție locală ar reduce, teoretic, expunerea companiilor americane la fluctuațiile geopolitice și comerciale legate de China.

Departamentul Transporturilor din administrația Trump a criticat Ford pentru relațiile sale cu furnizori chinezi, într-un context mai larg în care oficialii americani presează companiile din industria auto să-și mute lanțurile de producție departe de China. CNBC nu detaliază, în materialul citat, forma exactă a acestei critici sau eventuale măsuri concrete anunțate de autorități împotriva Ford.

Contextul politic

Tensiunile legate de dependența economică de China nu se limitează la sectorul auto. Președintele Donald Trump a vorbit, într-un discurs de la Dublin, despre competiția tehnologică globală cu China, spunând că nu vrea ca Statele Unite să cedeze avantajul deținut în domeniul inteligenței artificiale, potrivit The Korea Times. Trump a minimalizat necesitatea unor reglementări stricte asupra dezvoltării AI, argumentând că victoria în această competiție ar ajuta, de fapt, la gestionarea riscurilor asociate tehnologiei.

Cele două subiecte — bateriile auto și inteligența artificială — fac parte dintr-o strategie mai amplă a administrației americane de a reduce dependența economică și tehnologică de China, vizibilă atât în industria auto, cât și în cea a tehnologiei de vârf.

Nu au fost anunțate până acum termene concrete pentru finalizarea proiectelor de baterii ale GM sau sume investite în acest sens.